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標題: 无人驾驶列车系统素万那普机场接送乘客 [打印本頁]

作者: meg65687 時間: 2024-1-8 18:26
標題: 无人驾驶列车系统素万那普机场接送乘客
泰国首次 “APM Demo Run” Interlink 在素万那普机场测试无人驾驶电动火车，准备于 2022 年底投入使用。 --- 2021 年 4 月 22 日，素万那普机场 1 号二级大厅（卫星1： SAT- 1） --- Interlink 公司董事会主席 Sombat Anantarumphon 先生。Communication Public Company Limited或ILINK透露， ILINK中标采购工作后准备安装运输系统国家立法会合作下的旅客捷运系统（APM）人们与IRTV （ IRTV）和西门子移动有限公司合作，为“素万那普机场发展项目二期”采购一辆西门子品牌的无人电动列车（ APM）Airval 。四辆无人驾驶电动列车（APM）已交付给泰国机场公共有限公司（AOT），并将在今年年底前逐步交付所有六辆APM列车。目前，无人驾驶电动火车将在以下时间内提供服务素万那普机场的所有 4 列列车均已在南隧道的轨道上进行了测试运行。

客运大楼与主楼之间的地面 1号二级大厅（ Satellite 1： SAT- 1），运行距离1公里，自2020年特殊数据库底起由西门子交通有限公司专家进行，并已通过安全检查。它已从制造公司SIEMENS购买。APM无人驾驶电动列车项目总体情况，进度超过80% ，系统测试未发现任何问题。能够按照标准驾驶这次通过测试系统机械测试（动态测试）需要员工控制车辆。以大约每小时40公里 (hrs. )的速度行驶，此后将测试列车自动控制（ ATC）系统，确保稳定性、准确性和准点性。预计已准备好开放服务 2022 年 10 月之前公开，这是首次泰国率先使用无人驾驶电动列车（APM）将在2个车站提供乘客接送服务：位于B2层的客运总站站Concorde D 。

以及位于地下 B2层的第二大厅1号大厅（ SAT-1 ），靠近S114-S115登机口。跑道长1公里，最高运行速度为每小时80公里，每次运行时间为2分钟。该服务每 3 分钟一班，全天24小时运营，每小时可容纳约3,590 名乘客，每小时最多可运载5,960名乘客。车辆格式为自动列车控制（Automatic Train Control ：ATC），一种驾驶控制系统。它通过带有信号系统的OCC（操作控制中心）手术室进行集中管理。移动块式基于通信的列车控制系统（CBTC）。运行轨道系统是中央轨道引导的APM ，允许电动列车在同一方向上来回行驶。路径是精确确定的。它完全无需驱动程序即可工作。 “目前， APM自动客运系统的工作进度已达到80%以上。Interlink 致力于开发和测试持续开发稳定、安全、精准、准点的无人驾驶电动列车系统，打造出现代化且为用户提供最好的服务。我们很自豪能够成为素万那普机场的愿景之一是 Interlink 的愿景，即利用技术促进泰国的发展。” Sombat 先生总结道。

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